Тайланд запускает гидросамолёты между Краби и Пхукетом - к началу сезона

Что случилось: гидросамолёты вместо паромов

Правительство Тайланда анонсировало запуск пробных рейсов гидросамолётов между Краби и Пхукетом. Испытания начнутся во второй половине 2026 года в рамках программы развития транспортной сети Андаманского побережья.

Главной базой для обслуживания гидросамолётов станет международный аэропорт Краби. Оттуда воздушные суда смогут вылетать к островам и популярным пляжам, которые раньше были доступны только по морю.

Зачем это нужно туристам

Сейчас, чтобы добраться с Пхукета до Краби, приходится выбирать: или несколько часов на пароме (плюс ожидание) или долгая дорога на автобусе по серпантинам. Гидросамолёты сократят время в пути до 30–40 минут — быстрее, чем кофе выпить в аэропорту.

Услуга ориентирована на туристов, которые хотят быстро перемещаться между провинциями без пересадок на суше. Особенно это оценят путешественники с ограниченным отпуском — те, кто хочет за одну поездку увидеть и Пхукет, и Краби, и даже отдалённые острова вроде Ко-Яо.

Кто будет управлять проектом

Для реализации проекта создан специальный комитет под руководством заместителя министра транспорта Паттрапхонга Паттрапрасита. В него вошли эксперты по авиации и представители частного сектора. Задачи комитета — разработать регламент полётов и гарантировать соответствие международным стандартам безопасности.

Пока что речь идёт о пробных рейсах. Если испытания пройдут успешно, гидросамолёты могут стать регулярным видом транспорта между курортами Андаманского побережья.

Что это значит для туристического рынка

Для турагентов и туроператоров появление гидросамолётов открывает новые возможности. Можно будет предлагать комбинированные туры «Пхукет + Краби» без логистических проблем. Вместо одного курорта за поездку — сразу два, а то и три, если добавить острова.

Пока это проект на перспективу. Но уже сейчас понятно: Тайланд серьёзно взялся за развитие внутренней авиации, и гидросамолёты — не единственная инициатива. В стране также строят новые аэропорты и модернизируют старые.

Стоит ли ждать дешёвых билетов

Гидросамолёты — транспорт не массовый, а скорее нишевый. Вместимость у них небольшая (обычно 8–15 пассажиров), а эксплуатация дороже, чем у обычных лайнеров. Поэтому билеты вряд ли будут стоить как автобусный билет. Но для туристов, которые ценят время и комфорт, это будет оправданный вариант.

Итог

Запуск гидросамолётов между Краби и Пхукетом — хорошая новость для туристов, уставших от многочасовых переездов. Вместо того чтобы тратить полдня на дорогу, можно будет сесть в самолёт и через полчаса быть на месте. Пока речь идёт о пробных рейсах во второй половине 2026 года. Но если проект окажется успешным, гидросамолёты могут появиться и на других популярных маршрутах — например, с Пхукета на Ко-Самуи или из Бангкока в Паттайю. Время покажет.

Забронировать тур в Тайланд с перелётом на гидросамолёте — пока рано, а вот обычный — уже сейчас можно в Сервисе онлайн-бронирования «Tour-Kassa.ru»