Beond: премиальные перелёты на Мальдивы из Москвы с декабря 2026

Кто такая Beond и почему о ней заговорили

Beond (произносится «бионд», от английского beyond — «за пределами») — мальдивская авиакомпания, которая называет себя «первой в мире по-настоящему премиальной». Штаб-квартира находится в Дубае, а база — в международном аэропорту Велана (Мале).

Авиакомпания основана в 2022 году выходцами из России и Европы — Максом Ниловым, Теро Таскила и Сашей Фойерхердом. Первый полёт Beond выполнила в ноябре 2023 года из Цюриха на Мальдивы. С тех пор перевозчик летает из Милана, Мюнхена, Эр-Рияда и Дубая, а с декабря 2026 года добавляет Москву, Лондон и Париж.

Важное уточнение: в 2026 году Beond приостановила летние рейсы из-за роста цен на топливо и переключилась на чартерные перевозки. Но зимний сезон 2026/27, включая рейсы в Москву, должен состояться — билеты уже в продаже.

Что за самолёты: Airbus A319 и A321

У Beond всего два борта, оба — бывшие в употреблении. Один — Airbus A319, выпущенный в 2001 году (ранее летал у easyJet, Tui и Sky Airline). Второй — Airbus A321, 2002 года выпуска (бывший British Airways).

Самолёт на рейсе Москва — Мале: Airbus A319, переоборудованный под 44 места бизнес-класса. Все кресла — полностью раскладывающиеся в горизонтальные кровати. Разработчик кресел — итальянская компания Optimares, известная своими решениями для премиум-сегмента. Ширина кресла — около 51 см, расстояние между рядами — почти 130 см.

Альтернативная конфигурация (на A321) — 68 мест, используется на других направлениях.

Нюанс: индивидуальных экранов на борту нет — вместо них пассажирам выдают планшеты. Зато есть USB-C и обычные розетки.

Сервис: кровати, питание от шеф-повара и итальянский текстиль

Beond позиционирует себя как «лакшери-авиакомпания», и сервис это подтверждает.

• Кресла-кровати. Полностью раскладываются, спать можно в горизонтальном положении — для ночного перелёта это главное.
• Питание по предзаказу. Меню разработано шеф-поварами, блюда готовят с учётом пожеланий пассажиров (есть выбор заранее в приложении).
• Экологичные постельные принадлежности. Одеяла и подушки из натуральных материалов.
• Набор в бизнес-классе. Включает маску для глаз, беруши, набор для гигиены полости рта, спрей для лица, антисептик и лосьон для тела. Плюс — тапочки, чтобы не ходить в обуви в туалет.
• Интерьер от итальянских брендов. В отделке использованы материалы от Ferrari и других известных марок.

Цена билета: от 2 014 долларов в одну сторону

Билеты на рейсы Beond из Москвы уже появились в системах бронирования. Стоимость перелёта в одну сторону начинается от 2 014 долларов США. По текущему курсу это около 200 000 рублей.

Что входит в тариф:

• Багаж — до 40 кг.
• Ручная кладь — 56×40×25 см.
• Питание и напитки на борту.
• Доступ в бизнес-залы (уточняйте перед вылетом).

Для сравнения: билет бизнес-классом «Аэрофлота» на Мальдивы в высокий сезон стоит 480 000–550 000 рублей туда-обратно. У Beond цена чуть ниже, но с одной важной оговоркой — лететь придётся с технической посадкой, а не прямым рейсом.

Расписание и маршрут

Рейсы Beond из Москвы на Мальдивы выполняются не каждый день, а по расписанию.

Маршрут: Москва (Шереметьево, SVO) — Дубай (аэропорт Аль-Мактум, DWC) — Мале (аэропорт Велана, MLE). Время в пути — около 12 часов.

Важное уточнение про посадку в Дубае: пассажиры остаются на борту во время дозаправки. Это не пересадка, а техническая остановка на 45 минут.

Расписание на декабрь 2026 — март 2027 (рейс B4 241 / 240):

• Вылет из Москвы — 22:40.
• Прилёт в Мале — 12:55 следующего дня.
• Обратный вылет из Мале — 11:35.
• Прибытие в Москву — 21:40.

В декабре 2026 года рейсы запланированы на следующие даты: 21, 22, 28, 29 декабря. В январе-феврале частота увеличивается до 3 рейсов в неделю. Всего за зимний сезон — около 44 рейсов.

Сравнение с конкурентами: Beond vs Аэрофлот vs Emirates

Beond — не первый и не единственный перевозчик на мальдивском направлении. Вот как он выглядит на фоне других.

Beond. Плюсы: полностью раскладывающиеся кресла на всех местах, питание от шеф-повара, камерная атмосфера (всего 44 пассажира). Минусы: старая техника (самолётам 20+ лет), нет персональных экранов, техническая остановка в Дубае вместо прямого рейса.

«Аэрофлот». Плюсы: прямой рейс из Москвы за 9 часов, современные Boeing 777, стабильная программа лояльности. Минусы: бизнес-класс дороже (от 480 000 ₽ туда-обратно), кресла не все раскладываются горизонтально.

Emirates, Etihad, Qatar Airways. Плюсы: огромный выбор рейсов, стыковки в хабах Персидского залива, отличный сервис. Минусы: пересадка занимает 2–5 часов, общее время в пути — 11–15 часов, цена часто выше.

Вердикт: Beond — нишевый продукт для тех, кто летит на Мальдивы из Москвы и хочет максимального комфорта в воздухе без лишних пересадок. Но прямой рейс «Аэрофлота» (когда он есть) всё равно удобнее из-за отсутствия остановок.

Что важно знать перед бронированием

• Сезонность. Beond летает в Москву только зимой (декабрь–март). Летние рейсы приостановлены из-за экономики и высоких цен на топливо.
• Билеты лучше брать заранее. Спрос на премиум-перевозки на Мальдивы высокий, а мест всего 44.
• Проверяйте актуальность расписания. В 2026 году Beond уже корректировала программу. Перед покупкой сверьтесь с сайтом авиакомпании или туроператором.
• Нет программы лояльности. В отличие от «Аэрофлота» или Emirates, у Beond нет миль и статусов. Летаете ради комфорта, а не ради бонусов.
• Техническая остановка в Дубае. Это не пересадка, но самолёт стоит 45 минут, и выходить не нужно. Для кого-то это минус, для кого-то — возможность размяться в кресле.

Итог: кому подойдут рейсы Beond

Beond — для тех, кто хочет прилететь на Мальдивы отдохнувшим, а не разбитым долгим перелётом. Цена выше эконома, но ниже, чем у прямых рейсов конкурентов в бизнес-классе. Самолёты старые, но салоны новые. Нет экранов — зато есть планшеты. Техническая посадка — неудобство, но не критичное. Главное: Beond работает только зимой, так что лететь на Мальдивы в бархатный сезон не получится. Но если уж собрались с декабря по март — почему бы и нет?