Air Anka: почему турецкий перевозчик отменил рейсы в Россию и что делать туристам

Кто такая Air Anka и откуда она взялась

Air Anka — молодой турецкий перевозчик, зарегистрированный в Измире в 2021 году. Свой сертификат на полёты авиакомпания получила летом 2022 года, а первый пассажирский рейс выполнила в январе 2023 года — в Доминиканскую Республику.

Забавный факт: изначально Air Anka планировалась как грузовая авиакомпания. Но в начале 2023 года руководство резко сменило курс и переключилось на перевозку людей. На данный момент у перевозчика три самолёта Airbus A330 (две модификации -243 и одна -343) — этого достаточно для дальнемагистральных рейсов.

Основная база — аэропорт Измира имени Аднана Мендереса. Главная специализация — чартерные и «мокрые» лизинговые перевозки для туроператоров. То есть Air Anka не продаёт билеты «с улицы», а возит туристов по заказу крупных игроков рынка.

Как Air Anka вышла на российский рынок

В апреле 2026 года авиакомпания начала летать в Россию. Она заменила Azur Air на нескольких направлениях по заказу двух крупных туроператоров — Anex и «Интурист».

Планы были амбициозными: полёты в Анталью из 11 российских городов. Екатеринбург, Казань, Самара, Минеральные Воды, Сочи, Краснодар, Челябинск, Уфа, Саратов, Волгоград, Нижний Новгород — всё это должно было стать регулярным. Первый рейс из Сочи взлетел 24 апреля. На пике летнего сезона Air Anka собиралась выполнять до шести чартеров в сутки.

Представитель «Интуриста» тогда назвал сотрудничество «экспериментальным». Мол, новая авиакомпания, посмотрим, как пройдёт лето. Посмотрели. Неудачно.

Что случилось 27 мая 2026

Авиакомпания экстренно прекратила все полёты в Россию и из неё. Ни предупреждений, ни официальных заявлений — просто стоп-кран. Пассажиры оказались заблокированы в аэропортах Антальи, Казани, Сочи, Екатеринбурга и Краснодара. Люди с чемоданами стояли в терминалах и не понимали, улетят ли они на отдых или вернутся домой.

Почему так вышло: главная причина

Российские авиавласти отказали перевозчику в выдаче разрешений на полёты. Всё дело в том, что Air Anka начала продавать билеты и выполнять рейсы без предварительного согласования. По сути, компания сначала полетела, а потом попыталась задним числом оформить документы. Российский регулятор на это не купился и выдал отказ.

Кто-то скажет: бюрократия. Но правила есть правила. Если перевозчик не получил добро, он не имеет права возить пассажиров. Air Anka это правило нарушила — и получила блокировку.

Парадокс в том, что одновременно с российским провалом авиакомпания получила разрешение на выполнение чартеров в США — Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Чикаго. То есть с документами и международными стандартами у перевозчика всё в порядке. С российскими — нет.

Как туроператоры разруливают ситуацию

Anex и «Интурист» экстренно пересаживают туристов на рейсы других авиакомпаний. В ход идут Azur Air, «ИрАэро» и другие дополнительные борта.

Вот что уже сделано:

• Anex организовала три дополнительных рейса из Антальи — один из них улетел в Екатеринбург.
• Пассажиров, которые должны были лететь в Самару, пересадили на Azur Air.
• Застрявших туристов размещают в отелях за счёт принимающей стороны.

В Anex заверили: «Всех туристов мы в любом случае на родину вернём». Слова пока не расходятся с делом.

Вернутся ли рейсы Air Anka в Россию

Официального срока возобновления полётов нет. Источники не сообщают ни о каких условиях возвращения. Судя по всему, речь идёт не о временной приостановке, а о полной блокировке допуска. Туроператоры уже пересаживают туристов на других перевозчиков — это надёжный признак того, что Air Anka в Россию в обозримом будущем не вернётся.

Что делать туристам, которые пострадали от отмены рейсов

Если вы купили тур, в который был включён перелёт Air Anka, не пытайтесь решать вопрос самостоятельно. Звоните туроператору — тому, у кого покупали путёвку (Anex или «Интурист»). Вот какие варианты вам должны предложить:

• Пересадка на другой рейс. Вас пересаживают на Azur Air, «ИрАэро» или другой борт туроператора.
• Полный возврат средств. Если пересадка не подходит по срокам или направлению.
• Смена направления поездки. Взамен отменённого тура предлагают другой — в пределах той же стоимости.

Важный совет: имейте при себе распечатанный ваучер и контакты туроператора. В аэропорту хаос, сотрудники принимающей стороны могут не сразу найти вашу бронь. Чем больше документов у вас на руках, тем быстрее вас идентифицируют и предложат решение.

Итог: как не попасть в такую ситуацию в будущем

История с Air Anka — классический случай, когда амбиции перевозчика опередили его юридическую чистоту. Компания начала летать без разрешения и за это поплатилась. Туристам в этой истории хуже всего: испорченные планы, нервы и потерянное время. Но туроператоры ситуацию разруливают — пересаживают, возвращают деньги, продлевают проживание в отелях. Главное — не паниковать и обращаться напрямую к тем, кто продал тур. Самостоятельно решать вопрос с авиакомпанией бесполезно: Air Anka сейчас не в том положении, чтобы помогать пассажирам.